Ingenjören, tyske James Robert Liang som arbetat för Volkswagen sedan 1983, anklagas för att ha hjälpt till att utveckla mjukvara som kunde känna av när ett fordon genomgick utsläppstester och då dra ner utsläppen av smogframkallande kväveoxider, enligt NBC News. Han riskerar nu fem års fängelse.

Avgasfusket kom upp i ljuset i fjol, då amerikanska myndigheter upptäckte att det tyska bilföretaget manipulerat mjukvara för att dieselbilar skulle visa bättre resultat i utsläppstester än vid vanlig körning.

Företaget har själva uppgett att över elva miljoner bilar har försetts med sådan mjukvara.