Dagens Nyheter rapporterade i dag om att OKQ8-dieseln riskerar att täppa igen och att branschorganisationen Bil Sweden varnat för att igentäppta bränslefiltren är en säkerhetsrisk när bilarna tappar kraft. Något som enligt Bil Sweden kan bli ytterst kritiskt vid acceleration.
Ändrar innehållet
I ett brev till sina kunder har Kia skrivit att ”Flera av varandra oberoende laboratorier har lämnat liktydiga svar som säger att det är oxiderad RME som har satt igen bränslefiltren.”
OKQ8 har ändrat sin andel RME i sin diesel, från sju procent till fem procent. Enligt Mikael Bergström på OKQ8 har de tidigare använt sig av sju procent av miljöskäl, för att minska koldioxidutsläppen.