Varför drog sig Koenigsegg Group ur?
-Mina källor inom Koenigsegg Group säger att det blev för mycket. Koenigsegg Group satt och förhandlade på sex fronter samtidigt. Man förhandlade med regeringen, man förhandlade med Riksgälden i Sverige, man förhandlade med den Europeiska investeringsbanken, med EU-kommissionen, med Saabs ägare General Motors och med den kinesisk biltillverkaren Beijing Auto.

-Affären var för komplicerad. Det var för många bollar i luften. Samtliga de här affärerna drog ut på tiden. Till slut blev det helt enkelt för mycket. Man måste få ihop förhandlingarna. Till slut insåg Koenigsegg Group att det bara inte gick. Därför drog man sig ur.

Vad kommer att hända med Saab nu?
-Tyvärr tror jag att tiden håller på att rinna ut för Saab. Det finns egentligen bara två möjliga scenarier. Det ena är att den kinesiska biltillverkaren som gick in som delägare i Koenigsegg Group nu tar över hela Saab. Lyckas inte General Motors få igenom en sådan affär tror jag att det bara finns ett enda slut, och det är att GM lägger ner Saab.

Vad händer härnäst?
-Saabs vd Jan-Åke Jonsson säger att Saab nu ska utvärdera situationen. Någon gång nästa vecka ska man ge besked om hur man ser på Saabs framtid.

-Problemet för Saab är att krisen har varit så utdragen att de flesta bilkunder har tappat förtroendet för Saab.

-En tragikomisk poäng är att den första nya Saab 9-5:an just i dag rullade av bandet i Trollhättan.

Jan Nylander, ekonomisk kommentator, Rapport