Planen är att byggstart ska ske kring 2028, men byggstarten är beroende av Trafikverkets planering av Norrbotniabanan.

– I Skellefteå pågår just nu en av de största samhällsomvandlingarna i modern tid. Samtidigt är Skellefteå Sveriges största stad utan spårburen persontrafik vilket ändras när Norrbotniabanan byggs, säger Lorents Burman (S) kommunstyrelsens ordförande, i ett pressmeddelande.

Kostnaden inte fastställd

Det är oklart hur mycket det nya resecentrumet kommer att kosta att bygga i nuläget. Det ska in i budgeten framöver.

– Ett växande Skellefteå innebär ökade krav på logistik och transportinfrastruktur i kommunen. Norrbotniabanan och det nya resecentrumet är därför en viktig satsning för Skellefteå kommun och regionen i stort.

Under fredagen presenterades det vinnande bidraget – se hur det ser ut i klippet.