Tjugo kilometer i timmen skulle hastigheten behöva sänkas på de störra vägarna under vintern för att klara trafiksäkerheten utan salt enligt Mikael Lindholm, enhetschef Trafikverket.

– Det blir nog inte så populärt tror jag.

Alternativet att sanda istället mer finns egentligen inte heller.

– Det skulle krävas enorma mängder, och dessutom en sänkt hastighet.

Krävs ny metod

Om vägen har mer än 1 500 fordon per dygn bedöms saltet som effektivast halkbekämningen. Än så länge är det enda alternativet som Trafikverket bedömer håller måttet.

– Antingen måste det komma en ny metod som är likvärdig eller bättre. Mindre trafik skulle också fungera, men det blir nog svårt.