Det såg först ut som om räddningspaketet för de tre amerikanska biljättarna skulle vara i hamn. I natt sade en talesman för Vita huset att man i princip var överens med kongressens demokrater om en räddningsplan för General Motors, Ford och Chrysler. Prislappen var satt till femton miljarder dollar (120 miljarder kronor) och förslaget ska nu tas upp i representanthuset för att sedan sändas vidare till senaten.

Motstånd mot "slöseri"
Men motståndet i den amerikanska kongressen är stort där framför allt republikanerna anser att detta är ett slöseri med de amerikanska skattebetalarnas pengar.

Bara för några månader sedan fick dessa republikaner med sig en rad demokrater när kongressen först gjorde tummen ned för hjälppaketet till den amerikanska finansindustrin. Det är alltså inte självklart att det nya räddningspaketet tas med en gång - och nu är det bråttom. Både Chrysler och GM har sagt att deras pengar bara räcker några veckor till.

Bara akut räddning
Även om kongressen röstar igenom paketet handlar det bara om en akut räddningsinsats. Någon gång i vår tar även dessa pengar slut och då måste de amerikanska skattebetalarna ställa upp med kanske ytterligare dubbelt så mycket för att de amerikanska biljättarna ska klara krisen. Dessutom har den amerikanska kongressen ställt som krav att de skattepengarna inte ska gå utomlands. Det är ett problem för Saab och Volvo som går med miljardförluster och som stöttas av sina amerikanska ägare GM och Ford.

Både Saab och Volvo sitter därför i förhandlingar med svenska regeringen och hoppas att få stöd för att klara sig ur den värsta krisen i modern tid. Men det är inte självklart att regeringen stoppar in pengar i bolag där osäkerheten om framtiden är så stor.

Inga garantier för staten
För vad händer om Ford och General Motors går i putten om några månader? Vad har svenska staten då för garantier att de svenska skattebetalarna får tillbaka sin pengar? Det är dessa frågeställningar som regeringen nu brottas med i förhandlingarna med Saab och Volvo.

Å andra sidan kan Volvo och Saab hävda att utan hjälp går man under och därmed försvinner tiotusentals jobb från Sverige. Det lär bli en black om foten inför nästa val.

Det är mycket som står på spel i de manglingar som nu går in i ett slutskede och där regeringen snart måste komma med ett besked.

Jan Nylander, ekonomireporter Rapport