Han slår fast att cyklar bör prioriteras mer i trafiken. Andra förslag från honom är väjningsplikt för bilar vid korsande cykelbanor och fler möjligheter för cyklister att åka mot enkelriktat.

Utredaren Kent Johansson vill däremot inte att cyklister ska få cykla mot rött ljus eller strunta i stopplikt.

-Man ska följa trafiksignaler. Det är viktigt med tydliga, kraftfulla meddelanden i trafikmiljön, säger han.

I stället vill Johansson att man till exempel har fler särskilda trafikljus för cyklister.

Utredningen bedömer att staten bör satsa mellan 800 miljoner och en miljard kronor för att stimulera fram bättre infrastruktur för cyklister i och mellan kommunerna.