Färre dubbdäck men fler olyckor
I Norge har minskningen av dubbdäck inneburit fler trafikolyckor och i Stockholm kan ökningen bli ännu större, menar en norsk trafikforskare.
Publicerad
Forskaren Rune Elvik har undersökt norska trafikolyckor på uppdrag av svenska Trafikverket. På nio år ökade de med 2% som en följd av att andelen dubbdäck minskat gradvis.
Och ju kraftigare dubbdäcken minskar desto mer ökar olyckorna, säger han.
-Om man har en stor nedgång i dubbdäcksanvändningen så blir det mer olyckor, säger han
Allvarliga olyckor kan öka mer
Han förutspår 5 procent fler olyckor i Stockholmsområdet om bilisterna går från dagens 65 procent dubbdäck, till nivåer på runt 25 procent.
Men allvarliga olyckor kan öka mer.
-Det kan variera efter skadegrad, man kan tänka sig att allvarligare olyckor ökar mer och olyckor med endast materiella skador ökar mindre, säger Rune Elvik.
Få dubbdäck säljs
I däckhandeln i centrala stan är dubbdäcken helt borta. Bara var 20:e vinterdäck som Younis Shezad säljer idag har dubb.
-Det blir onödigt slitage av vägarna och så kostar det pengar om man kör med dubb. Och dubbfria fungerar lika bra säger han.
Christoffer Wendick
christoffer.wendick@svt.se
Twitter: @cwendick