Färre dubbdäck men fler olyckor

I Norge har minskningen av dubbdäck inneburit fler trafikolyckor och i Stockholm kan ökningen bli ännu större, menar en norsk trafikforskare.

Publicerad

Artikeltexten fortsätter längre ner Hoppa till artikeltexten

Forskaren Rune Elvik har undersökt norska trafikolyckor på uppdrag av svenska Trafikverket. På nio år ökade de med 2% som en följd av att andelen dubbdäck minskat gradvis.

Och ju kraftigare dubbdäcken minskar desto mer ökar olyckorna, säger han.

-Om man har en stor nedgång i dubbdäcksanvändningen så blir det mer olyckor, säger han

Allvarliga olyckor kan öka mer
Han förutspår 5 procent fler olyckor i Stockholmsområdet om bilisterna går från dagens 65 procent dubbdäck, till nivåer på runt 25 procent.

Men allvarliga olyckor kan öka mer.

-Det kan variera efter skadegrad, man kan tänka sig att allvarligare olyckor ökar mer och olyckor med endast materiella skador ökar mindre, säger Rune Elvik.

Få dubbdäck säljs
I däckhandeln i centrala stan är dubbdäcken helt borta. Bara var 20:e vinterdäck som Younis Shezad säljer idag har dubb.

-Det blir onödigt slitage av vägarna och så kostar det pengar om man kör med dubb. Och dubbfria fungerar lika bra säger han.

Christoffer Wendick
christoffer.wendick@svt.se
Twitter: @cwendick