Tonen hårdnar i båtkonflikt

Ingen ljusning i sikte Sjöfacket rasar över vad de anser vara otillåtna stridsåtgärder. Arbetsgivarna tycker vissa delar av varslen är djupt olyckliga. På måndag kan skärgårdstrafiken drabbas.

Publicerad – Uppdaterad

Artikeltexten fortsätter längre ner Hoppa till artikeltexten

Då träder första delen av Seko Sjöfolks varsel i kraft, som handlar om olika typer av blockader mot skärgårdstrafiken i Göteborg och restaurangtrafiken i Stockholm.

I Stockholm blockeras samtidigt samtliga arbetsuppgifter ombord på vissa fartyg, en udd riktad mot julbordsätande.

– Om man är inte är beredd att utföra arbetet betraktar vi det som strejk, säger Stefan Koskinen, förbundsdirektör på Almega.

Arbetsgivaren har svarat med att lockouta Seko-folk på lediga dagar, något som på torsdagen fick Seko att skriva till motparten och hävda otillåten stridsåtgärd.

– Jobbar man en vecka och är ledig en, så är ju det ju inarbetad lön, säger avtalssekreterare Sven-Olof Hellman på Seko.

Varselsteg två träder i kraft på lördag i nästa vecka då anställda inom skärgårdstrafiken i Göteborg tas ut i strejk, ett varsel som Stefan Koskinen anser vara "djupt olyckligt" då det där handlar om infrastruktur för boende och pendlare.

Bakgrunden till konflikten är att Seko vill ha ett rent löneavtal på 2,6 procent medan Almega vill modernisera avtalet, som de anser hindrar företagens utveckling.