Den nya tåglinjen ska ta resenärer från Stockholms central direkt till Skavsta på bara 40 minuter. Rälsen ingår i Ostlänken som blir en 15 mil lång dubbelspårig järnväg mellan Järna, söder om Södertälje, och Linköping via Skavsta flygplats. Senast 2028 ska Ostlänken stå färdig.

– Jag tycker det är en mycket välkommen satsning för Stockholmsregionen. Det här med flygplatser är oerhört viktigt för en region som vill hävda sig på ett internationellt plan, säger Charlotte Broberg (M), biträdande finanslandstingsråd.

Bland resenärerna som i dag trängdes vid flygbussarna mot Skavsta, hördes också positiva reaktioner på en framtida tågförbindelse.

– Det låter väldigt mycket bättre, tycker Kalle Backlund. 40 minuter är ungefär hälften av den tid det tar i dag att åka till Skavsta.

Oppositionen positiv
Från den politiska oppositionens sida är man positiv till regeringens tågsatsning. Men den borde innefatta höghastighetståg, anser Miljöpartiets språkrör Åsa Romson.

– Man sätter ju en standard när man bygger ett nytt spår. Och då är det viktigt att hålla blicken på vad är det som är modernt  och som ska hålla i 100 år framöver och då måste vi åtminstone bygga lika moderna spår som vi gör i Tyskland eller i andra europeiska länder.

– Höghastighetståg innebär väldigt stora kostnader och jag tror att vi ska jobba med de system vi har, säger Charlotte Broberg.

ABC: Ska Stockholmarna var med och betala med här på något sätt?

– Som jag har förstått det så är det här pengar som regeringen tillsätter extra, och det är mycket välkommet.