Felet var inte helt avhjälpt vid 22.30, men några Norrlandståg ska kunna släppas fram innan midnatt liksom några posttåg. Övriga fjärrtåg beräknas inte kunna börja gå förrän tidigt på fredag morgon.

SL meddelar att pendeltågstrafiken fredag morgon kommer att påverkas av stoppet. Inga så kallade extratåg som hjälper till att lätta på trycket i rusningstid kommer att sättas in.

Det blev trångt på t-centralen i Stockholm på torsdagseftermiddagen när brist på el slog ut all tågtrafik till och från Stockholm. Efter ett tag kunde tågen söderut börja rulla, men inte passera norrut.
-Felet var större än vi först befarade. Det är en stolpe som har trillat ner över spåren, sade Jonas Bengtsson, informatör på Trafikverket.

Stolpen låg rakt över fem spår i närheten av Karlbergs station, norr om Stockholms central.

Inga bussar fanns
SJ försökte på torsdagskvällen att skaffa fram bussar för att transportera dem som blivit fast på grund av stormstoppet.

-Men än så länge finns inga bussar att få fatt på, säger Dan Olofsson vid 20-tiden på torsdagskvällen.

-Det är totalt kaos. Det är packat som en sardinburk på Centralen och mycket rörigt, sade TT:s reporter Jan Winter vid 18.30-tiden på torsdagen. Han var på väg till Uppsala, men tvingades vänta förgäves på Stockholms Central i nästan tre timmar.

-De ropade ut att det inte går några norrgående tåg förrän klockan 4 i morgon. Då lämnade folk perrongerna.

Mobilkranar på plats
Trafikverket arbetade på torsdagskvällen på platsen som orsakat stoppet. Det är två bryggor som ska hålla uppe kontaktledningar över spåren som har blåst omkull. Ytterligare en brygga står och svajar. Bryggorna var provisoriska och uppsatta i och med arbetet med den nya järnvägstunneln Citybanan.

-Mobilkranar är på plats och ska lyfta bort de två som ramlat och staga upp den tredje så att den inte faller, sade Näslund.

Arbetet beräknades ta hela natten. Trafikverket bedömde dock fortfarande att allt ska vara klart till morgontrafiken.

Freja Salö
freja.salo@svt.se