Vakter med flaggor i händerna tvingas för närvarande ersätta bommar och ljussignaler på den 13 mil långa Västerdalsbanan.

Anledningen är att det nya signalsystem som infördes i februari, har fått stängas av eftersom det har för många fel.

Persontrafiken på Västerdalsbanan är nedlagd men fortfarande körs godstransporter på järnvägen.