Stridsåtgärderna kommer att träda ikraft vid midnatt 27 september och omfattar blockad mot övertidsarbete, mertidsarbete, nyanställning och inhyrning av personal som är anslutna till Sveriges hamnar.

Det innebär i princip alla allmänna hamnar i landet omfattas av strejkvarslet.

- Eftersom mycket av verksamheten bygger på övertidsarbete på grund av ett omodernt, oflexibelt kollektivavtal så kommer det här sannolikt att få stora störningar, säger Peter Jeppsson, vd för TransportGruppen och Sveriges Hamnar.

För två veckor sedan strandade förhandlingarna om ett nytt Hamn- och Stuveriavtal mellan arbetsgivarorganisationen Sveriges Hamnar och Transportarbetareförbundet. Idag varslade Transport om stridsåtgärder avseende Hamn- och Stuveriavtalet och på eftermiddagen gick Hamnarbetarförbundet ut med likalydande varsel. Stridsåtgärderna kommer att få stora konsekvenser för många hamnar.

Varslet omfattar blockad mot övertidsarbete, mertidsarbete, nyanställning och inhyrning av personal i samtliga hamnar anslutna till Sveriges Hamnar, det vill säga i princip samtliga allmänna hamnar i Sverige. Konfliktåtgärderna träder i kraft den 27 september kl. 00.00.

Hamn- och Stuveriavtalet reglerar anställningsvillkoren i samtliga Sveriges hamnar. Hamnarna i Sverige hanterar 95 procent av landets import och export och är avgörande för svensk industri och handel.