Orsaken till skyddsstoppet imorse var att förarna på de bussar som ersätter spårvagnar medan spåren repareras mår psykiskt dåligt av att tvingas hålla spårvagnarnas tidtabeller.

- Vi kan inte hålla tidtabellen och får inte våra raster och pauser hur vi än kör, säger Bo Lingestig, huvudskyddsombud på Veolia.

Flera förare vittnar om att de hotats av frustrerade passagerare.

Arbetsmiljöverket häver skyddsstoppet
Arbetsgivaren Veolia Transport kontaktade på morgonen Arbetsmiljöverket och krävde att skyddsstoppet omgående skulle hävas. Arbetsmiljöverket kallade de inblandade parterna till ett möte under morgonen.
Strax efter 10 hade man fattat beslutet att häva skyddsstoppet.

Hittat en deal
- Fram till i dag har förarna tvingats köra i 4-5 timmar utan vila, men nu har vi hittat en deal där föraren får möjligheten att byta av vid Södertull om man känner sig utmattad eller stressad, säger Bo Lingestig, huvudskyddsombud på Veolia. 

Bussförarna har känt sig stressade av spårvagnstrafikens tidtabeller, men från och med i dag kommer bussarna gå utan tidtabeller mellan 07:00-09:00 samt 14:00-18:00.

- Förarna behöver inte ha tider att passa, utan man kör så det fungerar och slipper stressen från klockan, säger Bo Lingestig.

Vid klockan 11 räknar man med att alla bussar ska vara ute i trafik igen.

Östgötatrafiken hänsvisar drabbade resenärer till resegarantin som ger ersättning för resa med egen bil eller taxiresor upp till 400 kronor.

Ordinarie spårvagnstrafik väntas påbörjas den 8 oktober.