Den som bygger enbart små bostäder nära en tunnelbanestation slipper nästan att bygga p-platser. Det här skriver Dagens Nyheter idag.
Tidigare hade Stockholm ett krav på sig att bygga en parkeringsplats per lägenhet. Det ledde till onödigt många parkeringsplatser och dyra kostnader då en garageplats kostar mellan 300.000 och 400.000 kronor.
Reglerna ändras både för miljöns och för ekonomins skull. Hur många p-platser som måste finnas kommer att bero på hur bra kollektivtrafiken är på platsen vid bostadshuset. Men även hus byggherren satsar på alternativ till privatbil, till exempel trygga cykelrum eller bilpooler.