Under 2014 genomförde trafikförvaltningen i samarbete med SL ett pilotprojekt för busslinje 4 i Stockholm. Olika åtgärder som busskörfält och svängförbud för övriga fordon i korsningar har gett goda reultat, och restiden har nu minskat med mellan fem och sju minuter.

Nu är det ettans buss tur och i nästa vecka påbörjas arbetet för att göra rutten snabbare.

– Vårt mål är att stomtrafiken i innerstaden ska ha en medelhastighet, inklusive hållplatsstopp, på 20 km i timmen, säger trafikborgarrådet Daniel Helldén (MP) i ett pressmeddelande.

Under hösten kommer man även titta på framkomligheten för linje 2 och 3.