I Sydnytts egen lokal drabbade de tre kvinnorna från de rödgröna Hanna Thommé (V), Katrin Stjernfeldt Jammeh (S) och Karolina Skoog (MP) samman med de fyra männen från oppositionen Staffan Appelros (SPI), Allan Widman (FP), Magnus Olsson (SD) och Stefan Lindhe (M).

Skolan, trafiken och de växande klyftorna stod på agendan

Stefan Lindhe (M) menade att de 20 åren av socialdemokratiskt styre satt sina spår.

– Det behövs helt andra tag, men det verkar som om de rödgröna abdikerat. Man får göra lite som man vill, sa han med anledning av dålig studiero i malmöskolorna.

Hanna Tommé (V) ville att barnen via skolan skulle göras stolta och trygga.

– Och inte läras att sitta som hundar vilket folkpartiets affischer på stan proklamerar.

Spittrad syn på ekonomin

Stefan Lindhe (M) menade att Malmös ekonomi var i kris.

– Det finns ett hål motsvarande 300 miljoner kronor som måste fyllas.

Magnus Olsson (SD) påpekade att Malmös ekonomi vilade på det kommunala utjämningsstödet.

– Sveriges tredje stad bär inte sin egen ekonomi.

Katrin Stjernfeldt Jammeh (S) ansåg tvärtemot detta att ekonomin var god.

– Vi har fått trippel A av internationella kreditvärderingsinstitut.

Delade meningar om spårvagnar

De borgerliga var kraftiga motståndare till att behovet av utökad kollektivtrafik skulle lösas med spårvagn som i Göteborg.

– Genomsnittshastigheten  i den staden för en spårvagn är 16 kilometer i timmen, sa Allan Widman, som istället förespråkade en tunnelbana genom en utvidgning av Citytunneln.

Karolina Skoog (MP) påpekade att spårvagn i Europa anses vara ett högst modernt transportsätt.

– Var fjortonde dag invigs nu en spårvagnslinje.

Segregerad stad

I diskussionen om de ökande klyftorna där var femte malmöbo nu tjänar under 5000 kronor i månaden var alla partier var överens om att Malmö är en segregerad stad. 

SD ville ha en paus i flyktingmottagningen men Katrin Stjernfeldt Jammeh (S) ansåg inte att det handlar om etnicitet.

– Det handlar om klassskillnader, att alla inte får samma chans.