Hammarö har varit testområde och på det hela taget verkar det ha fungerat bra. Hammaröborma har fått testat systemet under sommaren – men på sina håll har kortläsarna strulat.

– Under en övergångsperiod de närmsta dagarna får vi ha lite överseende om tekniken krånglar och då får man åka med ändå, säger David Widlund, marknadschef på Värmlandstrafik.

Totalt är det 183 bussar som ska få nya kortläsare och mellan 40000-50000 nya busskort ska ut till resenärerna.

Men det stora samtalsämnet bland pendlarna har varit de nya zonerna och pendlingsområdena. Tidigare fanns det 144 olika taxezoner i länet. De har nu blivit 17 och för de som hamnat på fel sida den nya zongränsen kan det bli dyrt – upp till 2500 kronor per år. Ett månadskort som ger rätt att åka med samtliga bussar och tåg i länet kostar från och med i dag 1135 kronor.