- Jag tycker att det principiellt är fel. Jag tycker att  det är staten som ska äga järnvägen och infrastrukturen men nu har vi fått budet och då är det viktigt för oss att kontrollera - ska vi köpa dte eller inte köpa det och vi går in i den fasen nu, säger Claes Pettersson (S).

Stationshuset i Arvika är från år 1871. Där finns i dag ytor för handel och kontor, restaurang och bostad och nu vill Jernhusen sälja fastigheten. Utgångspriset är satt till 3,1 miljoner kronor. Kommunen fick den här veckan ett brev med information om försäljningen samt ett erbjudande om att lägga ett bud, men det kommer även vara möjligt för andra aktörer att lämna bud.

- Vi tror att Arvika station bättre kan utvecklas av en lokal ägare från orten. Jernhusen har ju satsat på att utveckla stationer på tillväxtorter och orter med stora transportnoder och utifrån de förutsättningarna så ser vi bra exempel på hur mindre orter blir bra resecentrum med en lokal ägare, säger Cecilia Granath, pressansvarig på Jernhusen.

Statligt ägda Jernhusen AB äger i dag tre stationer i Värmland: Arvika, Kil och Karlstad. Sedan 2003 har bolaget sålt fem stationer i länet: Eda, Charlottenberg, Torsby, Åmotfors och Kristinehamn som såldes så sent som i december förra året. Nu har det blivit dags att sälja två stationer till. Förutom Arvika station bjuds Kils stationshus ut till försäljning, där är utgångspriset satt till 3,4 miljoner kronor.

Om Arvika kommun kommer köpa stationshuset i Arvika är osäkert. Kommunen ska nu granska handlingarna:

- Vi måste ju se till att vi kan gå runt på en fastighet, vi kan ju inte bara köpa den hur som helst utan vi måste titta på det, säger Claes Pettersson. Sen är det ju fastigheter runt omkring som vi måste titta på så det är inte bara det här huset utan det är anslutningar runt omkring också, fortsätter han.

Vad skulle kommunen kunna ha för intresse att äga en stationsbyggnad?

- Det vi har diskuterat är att vi skulle göra detta som ett resecentrum och försöka få ihop hela kollektivtrafiken i en sådan här byggnad och det håller vi på att titta på. Vi kanske hade velat haft en annan tidsaxel men nu har frågan kommit i det här läget och då måste vi ta frågan när den kommer, säger Claes Pettersson.

Arvika och Kils kommuner har fram till den 30 november på sig att lämna ett bud till Jernhusen