Det var i december 1984 som Svenska varv beslutade att  Uddevallavarvet skulle läggas ner och runt 2 500 anställda miste jobben. Diskussionen blev stor om vad som skulle hända med den storra kranen. Det fanns intresserade köpare men nedmontering och frakt blev för dyrt.

Samtidigt var ideérna att bygga diverse olika byggnader med kranen i centrum orealistiska. Volvo ville också in på området och till slut återstod bara ett alternativ. En nioårig silhuett förändrades för Uddevallaborna den 4 februari 1986 när föll bockkranen föll till marken.