Metallfacket bekräftar att det varit störningar av produktionen under dagen. SVT
Metallfacket bekräftar att det varit störningar av produktionen under dagen. Foto: SVT

Vild protest på Volvo lastvagnar

Personal gick hem Anställda på Volvo Lastvagnar i Umeå har lagt ner arbetet och vägrat arbeta vidare.

Publicerad – Uppdaterad

Artikeltexten fortsätter längre ner Hoppa till artikeltexten

Det var vid elvatiden på fredagen som Volvos medarbetare gick hem. Anledningen till konflikten ska vara det uppsagda VAT-avtalet som bland annat reglerar variabel arbetstid. Avtalets sades upp av metallklubben sedan företaget gjort klart att man i högre utsträckning vill använda inhyrd personal från bemanningsföretag.

- Det finns personal som är visstidsanställda på Volvo till slutet av augusti. Sedan ska dom övergå till att bli bemanningsföretag och det finns ingen trygghet alls i det, säger en Volvomedarbetare till Västerbottensnytt som dock vill vara anonym.

VAT-avtalet innebär att medarbetarna på Volvo kan jobba extra mycket när det blir ökad orderingång och tvärt om. Det som nu retar arbetarna är att Vovlo vill lägga in så kallade plustimmar, trots att produktionen är i fas. Arbetarna vill i stället ha betalt för den övertid de faktiskt jobbar, enligt ett avtal som tagits fram med facket.

- Vi tycker att VAT-avtalet är bra när det fungerar, men nu använder Volvo det på fel sätt, säger medarbetaren.

- Volvo bryter mot kollektivavtal, fortsätter han.

Enligt källan till Västerbottensytt har 90 procent av personalen på monteringen gått hem klockan 11.06 idag, vilket är normalt enligt schemat. Men Volvo vill att de ska arbeta längre. Dessutom kommer kvällspersonalen inte att komma till arbetet. Även på plåt och måleriet kommer man att stanna hemma från arbetet.

- Folk sjukskriver sig och stannar hemma i protest, säger källan.

Facket kan inte bekräfta att personal faktiskt har lämnat arbetet, men bekräftar störningar i produktionen.

- Det har gått trögt i produktionen i dag, det är mitt intryck. Jag bedömer det som att det inte ens är halva den normala produktionstakten, säger Erik Pettersson i Metalls klubbstyrelse på Volvo.