Södra Hamngatan i Fjällbacka
Foto: SVT

Stor risk för skred

Högt prioriterat Skredrisken gör att delar av Fjällbacka riskerar att rasa ut i havet. Nu kan delar av centrum komma att grävas bort och området stängas av för biltrafik. Och frågan är viktig för Fjällbackas framtid.

Publicerad – Uppdaterad

Artikeltexten fortsätter längre ner Hoppa till artikeltexten

Trots att skredrisken är stor i Fjällbacka är invånarna relativt lugna, sedan flera år tillbaka övervakas nämligen landmassorna här i hamnen noga eftersom området riskerar att åka ut i havet.

- Ja, det är såpass allvarligt att MSB, myndigheten för samhällsskydd och beredskap, har sagt att detta är ett av de tre-fyra mest prioriterade områdena i landet just nu, säger Rolf Hermansson (C) ordf miljö- och byggnadsnämnden Tanums kommun.

Läget inte akut

Området som ligger risigt till löper längs hamnen och den trafikerade Södra Hamngatan. Men eftersom det inte finns någon kvicklera i området gör ansvariga myndigheter i dagsläget ändå bedömningen att läget inte är akut. Det finns alltså tid att fundera ut hur man ska säkra området genom olika ombyggnationer.

Det finns två alternativ för att lösa problemen. Antingen så stoppar man trafiken längs hamnen, gräver bort hela södra Hamngatan och ersätter gatan med en stor brygga. Dessutom bygger man en tryckbank i hamnbassängen som håller emot.

Eller så stärker man upp riskområdet med stålpontar i vattnet längs kajlinjen och lämnar hamnområdet ytligt sett orört. Åsikterna om vad som är bäst går isär och kommunen ska i september hålla samrådsmöte med invånarna.

Långsiktig lösning kan bli dyr

Lösningar som kommer att kosta en hel del pengar men enligt miljö och byggnadsnämndens ordförande så kräver situationen dyrare lösningar. Det räcker inte att bara stänga av trafiken längs hamnen.

- Förhålladerna är såpass dåliga att de räcker inte för den befintliga bebyggelsen, därför räcker det inte att stänga av trafiken. Marken är för dålig, säger Rolf Hermansson (C) ordf miljö- och byggnadsnämnden Tanums kommun.