10.000 Saabar ska säljas i Kina i år
Pang Da tänker sälja Saab från 50 försäljningsställen i Kina i år och har som mål att få ut 10.000 importerade Saabar på den kinesiska marknaden före 2012.
Publicerad
Det säger Wang Yin, Pang Das styrelsesekreterare till nyhetsbyrån Reuters i dag.
Försäljningen sker via ett joint venture mellan Spyker Cars och en kinesisk partner. Inom två år ska man också tillverka Saabbilar i Kina, enligt Wang Yin.
Saabs styrelseordförande Victor Muller sade i dag vid bolagsstämman för Spyker Cars - som äger Saab - att planen är att återstarta produktionen vid fabriken i Trollhättan nästa fredag.
Butiker för enbart Saab
Beskedet från Wang Yin är det första direkt från Pang Da om hur man ska hantera de bilar som man köper från Saab. I första skedet handlar det om bilar för 30 miljoner euro och senare, om affären slutförs, köp för ytterligare 15 miljoner euro inom 30 dagar.
Målet med tillverkning inom två år är villkorat till en rad faktorer, inklusive den att myndigheterna måste ge klartecken, enligt Wang Yin.
De 50 butiker som Wang Yin talar om ska enbart handla med Saab. Företaget säljer även en rad andra märken, bland annat Volvo i sju av sina över många hundra bilhallar.
Öppnar 400 hallar i år
Pang Da, med bas i Tangshan norr om Peking, har enligt Reuters 926 försäljningsställen där man säljer 83 märken. Man har också ett specialavtal med Subaru som säljs i 102 butiker.
Pang Da ska enligt företaget öppna cirka 400 bilhallar i år, framför allt i mindre städer i mellersta, västra och centrala Kina.
Oavsett planerna med Spyker och tillverkning av Saab, så kommer Pang Da att fokusera på försäljning, snarare än tillverkning, uppger Wang Yin.
Ger jobb i Trollhättan
Det kinesiska beskedet att man tänker sälja 10.000 importerade Saabar i år, bör ge en hel del jobb i Trollhättan.
Pang Da har redan betalat 30 miljoner euro till Saab och för det får de, enligt Victor Mullers beräkningar vid en pressträff härom dagen, cirka 1.300 bilar.
Till det kommer bilar för ytterligare 15 miljoner euro inom 30 dagar om Pang Da väljer att gå vidare med Saab. Är prisnivån densamma för fortsättningen innebär det att det behövs ytterligare cirka 8.000 bilar för 180 miljoner euro för att nå Pang Das slutmål 10.000 sålda Saabar i Kina 2011.
TT
