Blåsig framtid väntar
På måndagen avgörs om Saab Automobile får fortsätta med sin rekonstruktion eller om det blir konkurs. Då träffar bolaget och rekonstruktören alla fodringsägarna som måste godkänna framtidsplanen. Men för rekonstruktören Guy Lofalk väntar en tuff uppgift.
Publicerad
Redan nu kan Rapport berätta att en klar majoritet av alla företag som rekonstruerats sedan 2004 har gått i konkurs.
Unika siffror som Rapport tagit del av visar att av alla 587 företag som rekonstruerats sedan 2004 har en klar majoritet, 65 procent nu gått i konkurs. Andra är mycket nära.
Borde söka hjälp tidigare
Av alla rekonstruktioner är det bara en tiondel som man idag kan säga att det går bra för.
-Ja, många får problem även efter en rekonstruktion så det är ungefär tio procent som blir livsdugliga kreditvärdiga bolag. Det är alldeles för få, säger Roland Sigbladh som arbetar med att ta fram ekonomisk information om företag på UC. Han tycker att företagen borde söka hjälp i ett tidigare skede.
Är det för sent för Saab?
En rekonstruktion innebär oftast att rekonstruktören minskar företagets kostnader och samtidigt sänker skulderna genom att övertala alla fodringsägarna att sänka eller vänta med sina krav.
Så när Guy Lofalk träffar fodringsägarna i Vänersborgstingsrätt i morgon är frågan om det för sent även saab?