Spyker Cars bekräftade på onsdagen att de var en av intressenterna på Saab.

-Vi för just nu samtal med General Motors. Det är all information jag kan lämna, säger Spykers talesman Mike Stainton till nättidningen E24.

Rysk-arabiska intressen
Bakom Spyker Cars finns utöver den ryska finansmannen Vladimir Antonov - storägare i en rysk och en litauisk bank - även arabiska intressen, rapporterar Reuters.

Bolaget har i dag 135 anställda i sin anläggning i Zeewolde, Nederländerna. Enligt Svenska Dagbladet har företaget inte gått med vinst sedan 2004.

För två år sedan räddades Spyker Cars undan konkurs av Mubadala, ett investeringsbolag från Abu Dhabi. Mubadala äger sedan dess 23 procent i bolaget.

Bolaget har sina rötter i 1800-talets produktion av diligenser och var i sin tidigare tappning liksom Saab en tillverkare av flygplan och flygmotorer.

Svag spelare
Martin Sköld, fordonsindustriforskare på Handelshögskolan i Stockholm är inte imponerad.

-I mina öron är det ett väldigt anonymt företag som närmast för tankarna till Koenigsegg. Det hade varit mer fördelaktigt med en starkare industriell spelare, anser han.

Merbanco ute ur leken
Tidigare i dag blev det känt att den amerikanska banken Merbanco Merchant Banking fått besked från GM att den inte var aktuell som köpare.

Bland övriga möjliga spekulanter nämns Renco, en amerikansk investeringsgrupp som fanns med i spekulationerna även i somras och Beijing Automotive, BAIC, den kinesiska biltillverkaren som tänkta delägare i Koeniggsegg-affären.

SVT/TT