Jobbslakt om Saab skrotas

Om General Motors (GM) lägger ned Saab Automobile slår det inte bara mot de drygt 3.000 anställda hos biltillverkaren i Trollhättan. Bland underleverantörer jobbar upp till 3.000 personer till i verksamhet med direkt koppling till Saab.

Publicerad

Artikeltexten fortsätter längre ner Hoppa till artikeltexten

Anpassningen bland underleverantörer, konsulter och logistikföretag som arbetar med Saab har redan pågått en längre tid. Så sent som i måndags gick Lear Corporation, en av de större underleverantörerna, ut med beskedet att man beslutat att lägga ned den redan hårt bantade verksamheten i Trollhättan.

-Företagen är inte beroende av Saab. Men det finns enheter i företagen som är rätt inriktade på Saab, som till exempel IAC och Lear, säger Svenåke Berglie, vd på Fordonskomponentgruppen.

-Vi uppskattar att det i dagsläget finns någonstans i storleksordningen 2.000-3.000 jobb i leverantörsledet som på något sätt är kopplade till Saabs utveckling eller produktion. Om alla kommer att varslas vet vi inte. Men det finns en risk för det, tillägger han.

23 000 varslade och uppsagda
Den stora jobbslakten bland underleverantörerna har dock redan ägt rum.

-Saabs produktion har varit utomordentligt låg så länge, så leverantörsindustrin har ju (redan) anpassat sig till detta. Det är runt 23.000 uppsagda och varslade i leverantörsledet i Sverige sedan oktober förra året (2008). Det är där den stora slakten har varit, säger Berglie.

-Leverantörerna står för kanske 75 procent av förädlingen av fordonet. Det är ju av dem som jobbet i stor utsträckning görs, tillägger han.

TT