Jurist om konsekvenserna av en eventuell konkurs: "Saabägare behöver inte oroa sig"
Saabs framtid är i högsta grad oklar och en konkurs är inte utesluten, men vad skulle det innebära för de hundratusentals Saab-ägare som finns i Sverige? Martin Elfver, jurist på Motormännen, säger att ägarna kan känna sig lugna.
Publicerad
Vad händer med garantin på Saabbilar?
-Garantin gäller även efter en eventuell konkurs. Även om tillverkaren inte längre finns säger konsumentköplagen att återförsäljaren har ett ansvar för att rätta till garantifel. Skulle både generalagenten, det vill säga den som importerar märket, och återförsäljaren försvinna kan det bli problem, men man ska komma ihåg att de flesta bilhandlare som säljer Saab även säljer andra bilmärken, säger Martin Elfver.
Hur går det med servicen?
-De möjligheterna ser goda ut. Även om märkesverkstäderna skulle försvinna, vilket inte är säkert att de gör, finns det gott om fristående verkstäder som kan reparera Saab-bilar. Det finns en marknad för det.
Kommer det gå att få tag på reservdelar?
-Det är ju oftast underleverantörer som gör reservdelarna och så länge det finns många Saab-bilar och därmed efterfrågan kommer det att finnas reservdelar. Inom överskådlig framtid, säg 15-20 år, skulle jag gissa att det finns reservdelar. Jag tror inte att man som Saab-ägare behöver oroa sig.
Hur tror du att värdet på begagnade Saab-bilar utvecklas vid en konkurs?
-Det är mycket svårt att förutse. Det är så många faktorer som påverkar, men det har ju ingen direkt positiv inverkan om det blir stopp i produktionen, säger Martin Elfver, jurist på Motormännen.
