I Gustavsberg utanför Stockholm har båtbranschen visat upp sina nyheter de senaste dagarna.

Det är en bransch som genomgått förändringar, toppåret 2007 såldes runt 25.000 nya båtar i landet. Nu, efter krisåren 2008-2009, har kostymen krympt.  

-Vi har sålt ungefär 15.000 båtar i Sverige under de senaste åren. Så ser det ut att bli även i år, då blir det tredje året i rad som vi ligger på en stabil försäljningsnivå, säger Mats Eriksson, vd för branschorganisationen Sweboat.

Finns flera förklaringar

För båtförsäljaren Marindepån märks skillnaden mot toppåret 2007.

-Vi har tappat, i storleksordningen, 60 procent av omsättningen på nya båtar och motorer, säger vd Björn Sandhaag.

Det finns fler förklaringar till att färre nya båtar säljs.

I skuggan av eurokrisen sparar svenskarna rekordmycket, bolånetaket gör att mer pengar investeras i hemmen, och konkurrensen från bland annat billiga resor växer.

En annan orsak är att priset på begagnade båtar har sjunkit.

-Det handlar om tillgång och efterfrågan, förr gick det inte att få fram nya båtar. I dag finns det en överproduktion av nytt och då sjunker priset på begagnat, säger Björn Sandhaag.

Begagnatpriserna pressas också av ett växande utbud som bland annat beror på att ytterst få båtar skrotas.

Sjunkande priser

Hos köp- och säljsajten Blocket fanns 12.000 båtannonser vid den här tiden 2010, i år finns nästan 19.000 annonser.

Och i takt med att utbudet ökar så sjunker priserna. Men i branschen finns tron på framtiden.

-Båtintresset i Sverige är enormt. Bara förrförra sommaren var 2,5 miljoner svenskar på sjön i snart en miljon fritidsbåtar, säger Mats Eriksson.

-Behovet finns och vi kommer att få se en lavinartad nyförsäljning om några år när man har hållit i sina begagnade båtar tillräckligt länge, säger Björn Sandhaag.