GM skriver också att en likvidation beräknas att ta flera månader.

Anställda, återförsäljare och leverantörer ska under tiden få tillräckligt skydd.

Samtidigt bekräftar GM att man tagit emot flera bud på Saab och att processen med att utvärdera dem fortsätter parallellt med likvidationen.

Liksom tidigare framhåller GM att Saabs kunder inte ska drabbas. Garantierna ska gälla och service och reservdelar ska finnas tillgängliga.

"Amerikansk cirkus"
Avokat Rolf Åbjörnsson, som företrädde Saab- och Opelhandlarna under Saab Automobiles rekonstruktion förra året, är mycket kritisk till GM:s agerande.

-Att GM vill ha Alixpartners låter som rena amerikanska cirkusen. En likvidator ska vara en fysisk person som ska vara kunnig i svensk rätt. Alixpartners är kompetensmässigt uteslutna. Dessutom är de jäviga eftersom Stephen Taylor på Alixpartners var med i Saabs rekonstruktionsgrupp, säger han.

Det är Bolagsverket som beslutar om vem som blir likvidator.

-Jag kan inte tänka mig att GM får igenom Alixpartners, säger Rolf Åbjörnsson.

Alla skulder betalas
Att GM har beslutat om likvidation behöver inte nödvändigtvis vara negativt, enligt Rolf Åbjörnsson.

-Det tydliggör situationen och en likvidator kan fortsätta att driva företaget och delta i försäljningsprocessen. GM kan upphäva likvidationen om man så vill när som helst.

En likvidation är den seriösa vägen för att avveckla ett företag som inte är på obestånd.

-Till skillnad från en konkurs, där pengarna inte räcker, lovar ägarna vid en likvidation att alla skulder ska betalas, säger Rolf Åbjörnsson.

Ett skäl till varför GM valt att starta likvidationen kan vara att förenkla kontakterna.

-Det är en större apparat med styrelse och vd, säger Rolf Åbjörnsson.

Bolagsverket bekräftar
Bolagsverket bekräftar att General Motors har lämnat in en ansökan om att en likvidator ska utses för Saab Automobile.

-Vi fick in handlingarna precis före stängningsdags klockan fyra. De lämnades in av en representant för General Motors ombud här i Sundsvall, säger Ulf Karnell, informationschef på Bolagsverket, till TT.

Ansökan kommer inte att göras offentlig förrän på måndag.

-Vi måste först granska handlingarna. Det kan till exempel vara så att det begärts sekretess om vissa uppgifter. Då måste vi pröva det, innan ansökan görs tillgänglig för alla, säger Karnell.

Facken inte delaktiga
Vem som kommer utses till likvidator har inte facken fått reda på.

-Det nämndes en tre fyra namn, men ytterst är det ju myndigheterna som bestämmer vem som ska bli likvidator, säger Paul Åkerlund.
Samtliga anser att en likvidation knappast underlättar en försäljning av Saab.

-En likvidation handlar ju om så många regler som ska följas. Att samtidigt sälja företaget bli inte enklare än tidigare i alla fall, säger Paul Åkerlund.

TT