Bränslet, Diesel Eco 20, innehåller palmolja från Malaysia. Regnskog skövlas där till förmån för palmplantager, vilket bidrar till växthuseffekten.

På Naturskyddsföreningen betvivlar man att det nya biobränslet, som ger 12 procent mindre koldioxidutsläpp än vanlig diesel, kommer ge någon klimatmässig vinst.

Sverige blir först i världen med att sälja Diesel Eco 20.

Mikael Karlsson, ordförande på Naturskyddsföreningen anser att biodiesel med palmolja aldrig borde lanserats.

OKQ8 blir det första bensinbolag som säljer Diesel Eco 20 i Sverige. Mikael Björnér, informationschef på OKQ8 förstår kritiken.
-Vi tycker också att det är hemskt med skogsskövlingen. Men hur man än vänder sig har man ändan bak. Vi anser ändå att det här är rätt steg på vägen och tycker att vi tar ett ansvar genom utvecklingen av en miljövänligare produkt, säger han till TT.