-Det borde inte ha hänt. Men det gjorde det och det är bara jag själv som bär ansvaret, säger Muller till den amerikanska tidningen The Car Connection, som P 4 Väst uppmärksammat.

-Jag borde varit beredd, säger Muller som synade leverantörens hot och förlorade.

-Efter två timmar hade vi inte bara problem med en leverantör, vi hade problem med 92 stycken, säger Muller.
Kraven på Saab steg och steg, till totalt 90 miljoner euro, drygt 800 miljoner kronor.

-Jag borde varit förberedd, säger Muller självkritiskt.
Bortsett från några bilar som byggdes för att visa nye kinesiske Saabintressenten Hawtai, så har produktionen på Saab stått helt stilla sedan 7 april.

TT