-Det krävs en hållbar affärsplan som ger vinst inom rimlig tid. Det är också EIB:s krav, säger hon.

Maud Olofsson planerar att åka till Trollhättan tillsammans med arbets- marknadsminister Sven Otto Littorin.

-Vår roll är mer att ta kontakt med kommunen, regionen och samordnarna för att se vad vi kan göra, säger hon.

Kritik mot GM och oppositionen
Samtidigt riktar hon fortsatt kritik mot General Motors.

-De försökte ju att pressa oss på pengar och gå in när de själva inte ville ta ansvar. Och det är ju inte lite pengar de begärde heller. Men vi är inte beredda ta över några förluster för GM, sade Maud Olofsson.

Orsaken är enligt Olofsson att GM inte presenterat tillräckligt bra affärsplaner för att skapa trovärdighet.

-Det krävs en hållbar affärsplan som ger vinst inom rimlig tid. Det blir nog upp till rekonstruktören att gå igenom bolaget, och om något nytt framkommer går det ju att återkomma till regeringen.

Försvårar möjligheterna
Men en rekonstruktion försvårar möjligheterna att få låna pengar från Europeiska investeringsbanken, EIB. Ett krav är att företaget är solitt och det kan man inte säga om ett företag under rekonstruktion.

-Det finns inget formellt hinder men det försvårar, säger Maud Olofsson.

"Regeringen sviker de anställda"
Oppositionen anser att regeringen sviker de Saab-anställda i Trollhättan.

-Först svek regeringen de 4.000 anställda på Saab. Nu får man inte vända ryggen till de 15 000 som arbetar hos underleverantörerna. Gör man det, hotas många fler av de totalt 140.000 jobb som finns inom svensk fordonsindustri, skriver socialdemokraternas näringspolitiske talesperson Tomas Eneroth i ett pressmeddelande.