Volvo sjönk med 31,1 procent medan Saab tappade mer än halva sin försäljning, 54,1 procent.

Kristyngda Saab visar därmed den sämsta trenden av alla enskilt redo- visade bilmärken, från 4.806 bilar till 2.205 bilar.

När det gäller nationella marknader visade i stort sett alla länder minus. Tyskland var i särklass åt andra hållet med plus 21,5 procent. Orsaken är en frikostig skrotningspremie.

Ett ljus i mörkret för branschen finns i nationsstatistiken, där siffrorna från Tyskland visar att försäljningen ökat med 21,5 procent jämfört med februari 2008.

Enligt Acea beror den ökade efterfrågan på den tyska regeringens åtgärder, i form av skrotpremie och ändrade skatteregler.

På andra håll är läget fortsatt mycket dystert. På Island såldes bara 91 nya bilar i februari, jämfört med 1 035 ett år tidigare. Den stora spanska marknaden sjönk med 48,8 procent, skriver TT.

Totalt under årets två första månader låg försäljningen i Europa 22,6 procent under fjolårets siffror för motsvarande tid.