Här hittar du en samling av årets händelser.

* 6 april: Bilproduktionen i Trollhättan stannar, eftersom leverantörerna inte fått betalt.

* 4 juli: Två kinesiska bolag, fordonstillverkaren Youngman och bildistributören Pang Da, skriver på ett avtal om att ta över sammanlagt 54 procent av Saab.

* 17 augusti: Kronofogden inleder utmätning av fordringar. Problem med löneutbetalningar sedan midsommar.

* 21 september: Hovrätten säger ja till Saabs begäran om att genomgå rekonstruktion, vilket Vänersborgs tingsrätt tidigare sagt nej till. I rekonstruktionen, som skyddar mot konkurs, ingår Saab Automobile och två dotterbolag.

* 20 oktober: Rekonstruktören Guy Lofalk begär att processen ska avbrytas, med motiveringen att Saabs framtidsplaner inte håller.

* 28 oktober: Guy Lofalk återtar sin begäran. Youngman och Pang Da skriver på en avsiktsförklaring om att ta över biltillverkaren Saab i dess helhet.

* 7 november: GM meddelar att bolaget inte tänker överföra de tekniklicenser som behövs för att bygga tre Saab-modeller till den planerade kinesiska ägarkonstellationen. GM samarbetar i Kina med statsägda SAIC, och bygger flera bilmodeller som innehåller samma sorts teknik.

* 17 december. GM står fast vid sitt nej rörande Saabs framtidsplaner.

* 19 december. Vd Victor Muller lämnar in konkursansökan. Youngman har gett upp försöken att ta över biltillverkaren. Vänersborgs tingsrätt godkänner på eftermiddagen konkursansökan.

SVT/TT