Saab-lån tidigast till hösten
Besked om vem som ska köpa Saab Automobile låter vänta på sig. Det gör att ansökan om det eftertraktade lånet från Europeiska investeringsbanken (EIB) kan tas upp tidigast till hösten.
Publicerad
Saab förlorar pengar varje dag. Lånet på 150 miljoner dollar, drygt 1,1 miljarder kronor, som bolaget fått från General Motors för att klara driften, ska räcka i alla fall fram till den 20 augusti.
Sedan är Saab i skriande behov av lån från EIB. 600 miljoner dollar, motsvarande 4,5 miljarder kronor, säger sig Saab behöva låna.
Även om Saab inom kort skulle få klart med en ny ägare, vilket är regeringens krav för att börja förhandla om de nödvändiga statliga garantierna, dröjer det innan EIB:s styrelse kan fatta beslut.
Tidigast i september
Enligt Mats Gunnarsson, som jobbar på banken som rådgivare åt ledningen, krävs det minst sex veckors framförhållning.
-All dokumentation ska gås igenom innan ärendet tas upp av styrelsen. För Saabs del kan det bli tidigast i september, säger han.
Den helt centrala frågan om vem som blir ny ägare fick inget säkert svar under måndagen. Uppgifterna förra veckan att det är svenske sportbilstillverkaren Koenigsegg ihop med norska och amerikanska investerare har varken bekräftats eller dementerats.
-Processen för att komma till en punkt där vi kan berätta pågår fortfarande, säger Gunilla Gustavs på Saabs informationsavdelning.
Början på en koncern?
Koenigsegg har krattat för att kunna skapa en koncern och har ansökt hos Bolagsverket om att bilda aktiebolaget Koenigsegg Group. Kan det vara ett sätt för bolaget att bereda plats för Saab Automobile? Ansökan kom in för bara två veckor sedan, den 29 maj.
-Jag kan inte kommentera det, säger Halldora von Koenigsegg, som förutom att vara gift med Christian von Koenigsegg också är verksam inom hans bolag och jobbar på ekonomiavdelningen på bilfabriken utanför Ängelholm.
Handel med personvagnar
Koenigsegg Group ska ägna sig åt att "självt och genom koncernbolag tillverka och driva handel med personvagnar och där tillhörande produkter och tjänster, samt därmed förenlig verksamhet i och utanför Sverige."
Runt 22 procent av aktierna i det nya bolaget ska ägas av amerikanen Mark Alan Bishop. Resten av bolaget ägs av Christian von Koenigsegg och norrmannen Bård Eker.
