Dash-haverierna ledde under hösten till ett rejält ordkrig mellan SAS och Bombardier. Förslaget från SAS Danmark uppges vara att ersätta Dash- planen med jetflygplanet CRJ 700.

-Det är inte något jag känner till. Och om jag gjorde det skulle jag inte kommentera det så tätt inpå ett styrelsemöte, sade SAS Danmarks press- chef till Ritzau.

Beställningen ska behandlas av SAS styrelse på måndagen.

SAS beslöt att ställa Dash-planen på backen efter tre haverier på kort tid i september och oktober. SAS har bland annat krävt minst 500 miljoner kronor i ersättning av Bombardier.

Bombardier har medgett att ett problem med ett filter bidrog till att landningsstället på ett Dash-plan kollapsade på Kastrups flygplats i Köpenhamn i slutet av oktober. Det anses öka SAS möjlighet att få skadestånd.

Dash-haverierna i Vilnius och Århus i september berodde på rost på bultar, som håller fast landningsstället i en hydraulcylinder, som fäller ut och drar in stället.