Som mest kan 36 liggande och 37 sit- tande följa med varje plan, men efter- som det blir en svår flygning som tar över 16 timmar och mellanlandningar kan det bli så att läkarna väljer att ta med färre passagerare.

Planen som används är vanliga civila SAS-plan, MD80, där de flesta sätena lyfts ut och bytts mot bårställningar. Utrustningen får bara användas i just denna flygplanstyp som normalt inte flyger på resor längre än 4,5 timmar.

Urval av patienter
En flygläkare och en sköterska har i förväg skickats till Phukets flygplats för att göra en utsortering av de svenskar som får följa med.

-De som är i skick att flyga reguljärt får ta sig hem med evakueringsplanen. Och de som är i för dåligt skick får stanna kvar tills deras tillstånd stabiliserats. Det är mellangruppen vi ska hämta hem, säger Helge Brändström, överläkare i Västerbottens läns landsting och den som har det medicinska huvudansvaret för uppdraget.

Besvärlig flygresa
Precis vad som väntar på flygplatsen i Phuket vet inte flygläkare Marie Rodling-Wahlström, som på torsdagen flyger till katastrofområdet i Thailand. Inte mer än att många lider och är utmattade och mentalt nedbrutna efter flera dagar. Hon säger också att flygresan kommer att bli svår. Det är trångt ombord och flera mellanlandningar måste göras.

-Det blir besvärligt. Den vård vi kan erbjuda ombord är att ge smärtstillande, behandla sår och frakturer, ge antibiotika och vi har även syrgas för de som har svårt att andas, säger hon.