Saabs kinesiska ägare vill bara under de närmaste två åren skjuta till över sju miljarder kronor. Det uppger en källa med insyn i förhandlingarna för SVT. Planen presenteras i morgon på borgenärssammanträdet i Vänersborg.

Nu är det positiva tongångar som gäller för Saab Automobile. De kinesiska fordonsföretagen Pang Da och Youngman, som skrivit på en avsiktsförklaring för att ta över Saab Automobile, vill satsa stort.

Nya bilmodeller
Bara kostnaden för att sätta i gång fabriken i Trollhättan kommer att gå på cirka två miljarder kronor. Men den stora investeringen handlar om att plocka fram nya bilmodeller.

De närmaste två åren vill Pang Da och Youngman satsa 5,5 miljarder kronor på utvecklingsarbetet. Större delen satsas på att få fram en ersättare till dagens Saab 9-3.

Men Saabs ledning vill även påbörja arbetet med att utveckla en mindre Saab och kineserna vill ha två större bilmodeller. Totalt handlar det allså om minst 7,5 miljarder kronor. Frågan är ändå om detta räcker till för att få Saab på fötter igen.

"Finns pengar så finns kompetens"
-Det är kärnfrågan om man kan stoppa in så mycket pengar, om de nya ägarna är tillräckligt kapitalstarka, säger Martin Sköld, bilforskare på Handelshögskolan i Stockholm.

Om det finns pengar anser han att det finns kompetens och kunnande hos Saab.

-Det är det som hållit i gång medarbetarna där under krisen; idén och visionen att få göra det som man aldrig fått gjort.

Under helgen har Saabs ledning suttit i samtal med de kinesiska bilföretagen för att utforma detaljerna i rekonstruktionsplanen. Förhandlingarna är fortfarande inte avslutade och det kan komma vissa förändringar i sista stund.

Arbetet ska sedan presenteras på måndag i Vänersborg där tingsrätten har kallat till ett borgenärssammanträde.

Jan Nylander
jan.nylander@svt.se