Det ser allt bättre ut för Saab - det menar i alla fall företagets huvudägare, av många sedd som "räddaren i nöden", Victor Muller.

I en intervju i kvällens Agenda kommenterar han också det faktum att han förra året bara lyckats sälja hälften så många bilar som han från början hoppades på.

-För ett år sedan trodde ingen att fler Saab-bilar skulle byggas. Våra leverantörer började likvidera sina tillgångar och säga upp folk i stället för att fortsätta att ta fram Saab-delar.

-Detta led vi stor skada av sedan, när vi återupptog produktionen. Det tog oss närmare ett halvår att få i gång leveranskedjan igen, säger Victor Muller.

Återfår förtroendet
Inför det här året sätter Muller ribban ännu högre än förra året. Han räknar med 80.000 sålda bilar.

Varför ska vi tro dig den här gången?

-Det behöver du inte göra, men uppenbarligen tror våra kunder på oss. Vi återfår deras förtroende. Och den uppgiften är svår, eftersom bolaget var på fallrepet för ett år sedan.

Enligt bilanalytikern Christer Karlsson står Saab nu inför stora utmaningar. Bland det viktigaste är, enligt honom, att skaffa sig en ny, egen bil.

Det håller Victor Muller med om - och en ny bil är på gång.

-I oktober 2012 kommer en splitterny 9-3-modell, som helt och hållet är utvecklad av Saab, säger han.

Muller har även planer på att utveckla en mindre modell, som han i nuläget kallar Project 92.

Antonov
Victor Muller sa också att han gärna skulle se den ryske affärsmannen Vladimir Antonov som finansiär, trots de tidigare ryktena om affärsmannens eventuella kopplingar till ekonomisk brottslighet.

-Två rapporter har släppts, och bägge rentvår honom från eventuellt maffiasamröre. Hans rykte har dragits i smutsen utan någon som helst anledning, säger Muller.

Jenny Modin
jenny.modin@svt.se