Någon gång under 2013 ska Volvo lägga ner produktionen.
-Exakt tidpunkt är inte klar ännu, säger Volvos informationsdirektör Olle Axelson.

De anställda i Uddevalla ska erbjudas jobb i Göteborg eller på andra av Volvos anläggningar i Sverige. Det är ungefär nio mil till Göteborg från Uddevalla. Volvo har också anläggningar i Skövde, Floby och Olofström.

-De låga volymerna i Uddevallafabriken motiverar inte fortsatt produktion, säger Volvo PV:s vd Stefan Jacoby enligt pressmeddelandet.

Volvo ska undersöka när en ny generation av cabriolet kan bli klar och var den ska byggas.

Jacoby framhåller att bilarna i Uddevalla har hållit hög kvalitet. Men en tillverkare av Volvos storlek kan inte ur en finansiell synvinkel motivera att ha en fabrik som bara bygger en modell i så låga volymer.

Alla anställda erbjuds jobb
Produktionskapaciteten i Uddevalla utnyttjas bara till 65 procent.

-De anställda i Uddevalla är mycket duktiga bilbyggare. Därför hoppas vi att så många som möjligt väljer att komma med till Volvo Personvagnar, säger Stefan Jacoby.

Förhandlingarna med facket börjar omgående.

-Alla drygt 600 anställda erbjuds jobb inom Volvo Personvagnar, säger Olle Axelson.

TT: Det blir flytt eller långpendling?

-Exakt hur det kommer att gå till är för tidigt att säga. Det är fortfarande 1,5 år kvar så det finns tid att fundera över olika saker, säger han.

En anställds reaktion
En av de anställda, Andreas Sävendahl, berättar för SR P 4 Väst hur det var att ta emot beskedet.

-Tråkigt, jag har varit här sedan 1989 och nu är det slut, säger han.

Samtidigt visar han förståelse.

-Köper ingen bilarna så är det svårt att bygga något. Och vi är en liten fabrik, säger han.

På frågan om han tycker att det är fel att lägga ner Uddevallafabriken med tanke på att Volvo går bra svarar han:

-Nej, egentligen inte. Säljer man inte bilen så säljer man inte bilen. Bilfabriken är för stor för den volymen vi har, säger Andreas Sävendahl

TT