Valtakunnallisessa teknologiakilpailussa 10 000 alakoululaista eri puolella Suomea rakensi liikkuvia leluja.

Suomen Luma-keskuksen järjestämän kilpailun tavoitteena on luoda uutta kipinää matemaattisiin aineisiin, jotka kiinnostavat entistä harvempia.

– Aina ne teknologiset sovellukset ei välttämättä olekaan niitä, mitä on läppäreillä, i-padeilla ja kännyköissä, vaan teknologia on monipuolisempaa, se on myös tuotteissa, tavaroissa, laitteissa, Päijät-Hämeen Luma-keskuksen johtaja Jarkko Lampiselkä sanoo.

Helsinki haluaa lisää pyöräilyä

Tilastokeskuksen mukaan pääkaupunkiseudun asukkaista joka toinen pyöräilisi töihin puolessa tunnissa.

– Toki sitä itsekin yllättyi loppujen lopuksi, että miten nopeasti pyörällä pääsisi töihin pääkaupunkiseudulla, se on kyllä häkellyttävää, Tilastokeskuksen kehittämispäällikkö Pasi Piela toteaa.

Pyöräilijöiden mielestä pyöräilyn kasvattaminen nykyisestä vaatii kuitenkin toisenlaista kaupunkisuunnittelua.

– Edelleenkin suunnitellaan katuja autoilun ehdoilla, eli ei aidosti priorisoida pyöräilyä, vaan ensin laitetaan ne ajoväylät ja parkkipaikat ja kaikki muu. Ja sitten katsotaan, että montako senttiä tänne pyörätielle jäisi, Helsingit Polkypyöräilijät ry:n varapuheenjohtaja Marjut Ollitervo sanoo.

Raumalla kunnioitetaan laivanrakennusta

Merimuseossa on avattu Rakennettu Raumalla – Made in Rauma -näyttely. Tarve sille on kummunnut laivanrakentajista itsestään.

– Heille nämä laivat on paljon enemmän kuin pala metallia. Hyvin moni laivanrakentaja pystyy luettelemaan ulkoa jokaisen laivan, jota on ollut tekemässä, museon amanuenssi Mikko Aho kertoo.

Laivanrakennusperinteen jatkumisesta ollaan kaupungissa huolissaan.

– Onhan se Raumalle valtava menetys jos telakka menee lopullisesti. Ei nyt anneta vielä periksi, se on valtava kulttuuritapahtuma, mikä menetetään laivan rakentaminen Raumalla. Rauma on nimenomaan merenkulun ja laivanrakentajien kaupunki, Rauman laivanrakentajien perinneyhdistyksen puheenjohtaja Markku Palonen toteaa.