På en auktion i Paris den 6 februari såldes Bugattin för 3,4 miljoner euro, motsvarande ungefär 35,5 miljoner kronor - vilket bara var en halv miljon över utgångspriset 35 miljoner kronor. Köpare var enligt auktionsfirman en europeisk samlare.

Den ovanliga Bugattimodellen finns bara i 17 exemplar.

Slutpriset hade förväntats bli uppemot 70 miljoner kronor. Men Per Henricsson, ordförande i Automobilhistoriska klubbens Bugattisektion, sade redan före auktionen:

– Jag tycker inte den är så fin att den förtjänar det priset.

Väl känd inom Bugattikretsar
Han avfärdar auktionsfirmans uppgifter om att bara ett fåtal personer känt till bilens existens.
– Inom Bugattikretsar var det väl känt att den fanns där.

Bilen hittades av arvingar till den tidigare ägaren, som inte hade rört den sedan 1960. Mannens syskonbarn uppger för tidningen Evening Cronicle att släktingarna visste att han hade en Bugatti men inte visste vad bilen var värd.

Ägdes av tävlingsförare
Den tidigare ägaren var en läkare, Harold Carr, men ursprungligen ägdes bilen av Earl Howe, en känd brittisk tävlingsförare. Dess originalutrustning är fortfarande intakt.

Företaget Bugatti grundades 1909 av Ettore Bugatti och bilarna vann en lång rad tävlingar innan företaget gick omkull på 1940-talet. Bilarna var långt före sin tid till att börja med, de kunde prestera upp till 209 km/h medan de flesta andra bilar inte nådde över 80 km/h.

Rättigheterna till namnet Bugatti köptes 1998 av Volkswagen.

Trots att den här bilen är så unik trodde inte Per Henricsson att någon i Sverige skulle vara intresserad av att köpa den.
– Det är fruktanvärt mycket pengar, men det blir intressant att se vad priset hamnar på, sade han.

Och nu vet vi alltså vad det blev.