Andreas Jonsson har lite i skymundan av Tony Rickardssons guldjakt tagit steg för steg uppåt i GP-serien. Redan första säsongen tog han sig till en A-final
och förra året lyckades han ta sin första pallplats. Hans slutplaceringar som ordinarie GP-förare har varit 14-10-7.
-I år är målet att vinna minst en A-final, och jag gör det gärna redan i premiären. När jag vaknade på fredagen kände jag mig mycket lugnare än jag brukar göra och det är säkert ett gott tecken, säger han.

Annars har säsongsupptakten varit strulig för Jonsson. Han bytte motortrimmare och fick direkt problem. Av de tio motorer han förfogar över är det bara tre han är nöjd med.
-Det är andra som fixat till motorerna, så dessa känner jag mig nöjd med. Men det har varit mycket annat strul också, både med kopplingar och kedjor, säger han.

-Så det var tur att jag lät mig övertalas att köra i England i år också, trots att jag bestämt mig för att inte göra det. Utan tävlingarna i England hade jag inte haft sån fart på grejerna som jag har nu, fortsätter han.

Den senare veckan har Jonsson visat storform, tagit 29 av 30 möjliga poäng i de serietävlingar han kört. Tisdagens debut i nya svenska klubben Luxo Stars var också ett litet genrep inför lördagens GP-premiär.
-Inför den tävlingen var jag lika nervös som jag tidigare varit inför GP-tävlingarna. Men jag fokuserade på rätt saker och lyckades bra, säger han.

Jonsson är positiv till det nya körschema som kommer att användas i årets GP-serie, där alla förare är garanterade fem heat i grundtävlingen innan semifinal och final.
-Mer rättvist och det passar mig lite bättre. Jag tror att anspänningen kommer att vara lite mindre än tidigare. Den höga anspänningen är ett problem för många, man vill mycket och försöker göra något extra och det brukar inte fungera alls, säger Jonsson bestämt.

I sitt första heat i Wroclaw möter Jonsson bland annat regerande mästaren Jason Crump och startar från ytterbana.
-Vem jag möter i vilket heat spelar ingen roll. Tyvärr fick jag börja på de yttersta banorna och avsluta invändigt. Jag hade hellre sett att det varit tvärtom, säger han.

Tony Rickardsson jagar sitt sjätte VM-guld när årets säsong startar. Han vurpade i tisdagens elitseriepremiär och slog i svanskotan men kommer att köra.

För Rickardssons klubbkompis i Masarna, Antonio Lindbäck, är det premiär som ordinarie GP-förare. Han har tidigare kört en GP-tävling som wildcard-förare. Lindbäck möter bland annat Rickardsson i sitt första heat i Wroclaw.

TT