När temperaturen sjunker på kvällen kyls broar ner både uppifrån och underifrån. Fukten i luften kan bli till frost på bron och risken för halka är därför stor.

På vägar är risken för snabb tillfrysning mindre, eftersom marken innehåller lagrad värme och inte kyls av lika lätt som luften. Även om luften är kall ovanför vägbanan så fungerar själva marken som ett element, så länge vi inte har fått tjäle, och vattenångan i luften kan inte bli till frost på vägen.