Om cookies på våra tjänster

Vi har placerat cookies på din dator och lagrar ditt IP-nummer för att ge dig en bättre upplevelse av våra webbplatser. Om du inte godkänner eller vill ha mer information kan du läsa mer här: Om cookies och personuppgifter

Sänglampa orsakade dödsbrand på båt

Natten till den 24 september 2015 startade en våldsam brand ombord på den polska bogserbåten Zeus i Sölvesborgs hamn. Fyra besättningsmän miste livet. Foto: SVTVisa alla (3)
Visa alla (3)

Det var en sänglampa som troligtvis orsakade dödsbranden på bogserbåten Zeus i Sölvesborgs hamn i september 2015, då fyra besättningsmän avled.

Det framgår av den haverirapport som nu har färdigställts av Statens Haverikommission och dess polska motsvarighet, State Marine Accident Investigation Commission (SMAIC).

Branden startade i en kabin på den polska båtens entrévåning och spred sig sedan snabbt. Tre besättningsmän lyckades undkomma, medan fyra som befann sig i sina kabiner på undervåningen avled. Efter en lång utredning visar det sig nu att branden troligtvis startade av att en sänglampa hade varit tänd för nära en madrass eller ett tygstycke. Värmen från lampan hade fått madrassen att antända, och den spred sig sedan snabbt i det brandfarliga materialet i kabinerna.

– Det är något av den troligaste förklaringen, att det skulle ha legat en servett eller något tygstycke som hamnat på sänglampan och antänts. Men det har inte gått att utesluta andra brandorsaker, eller egentligen ens exakt var i kabinen branden startade, säger Jörgen Zachau, utredningsledare på Statens Haverikommission.

Dog av brandröken

De fyra besättningsmännen som befann sig på nedervåningen dog av den giftiga brandröken – enligt utredningen ska det ha varit ett snabbt förlopp.

– Vi pratar inte ens om en minut, de har blivit väldigt snabbt överraskade av den giftiga röken.

Utredaren om vad som hände under kvällen Foto: SVT

Utrustning fungerade inte

Synpunkter har även förts fram på Räddningstjänstens agerande vid branden. Räddningstjänsten var inte vana vid att arbeta på fartyg, och dessutom fungerade inte deras utrustning.

– Det handlade om en så kallad skärsläckare, som kan ta sig igenom väggar och tak för att öppna upp så elden kan bekämpas. Den fungerade inte, och hade den gjort det hade det varit lättare att släcka. Men nu har räddningstjänsten själva köpt in en ny skärsläckare, och dessutom startat ett program för att lära sig hantera fartygsbränder bättre, säger Jörgen Zachau.

Han är dock noga med att poängtera att de fyra besättningsmännen ändå inte hade gått att rädda.

Räddningschefen Melissa Millbourn menar dock att synpunkterna på skärsläckaren är missvisande.

Föreslår förbättring av regelverket

Den polska motsvarigheten till Statens Haverikommission (SMAIC) föreslår även att regelverket för äldre båtar ska förbättras.

– Den här båten var byggd på 60-talet och inte uppdaterad efter de nyare reglerna. Nu föreslår den polska delen av utredningen att man ska förbättra regelverket för gamla fartyg, då ett modernt inte är lika känsligt i brandhänseende, säger Jörgen Zachau.

Relaterat

Så arbetar vi på SVT Nyheter

SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer