– Att sätta stängsel löser inte problemet med viltolyckor, det flyttar problemet, säger Anders Sjölund, nationell samordnare för natur- och kulturmiljöfrågor på Trafikverket, till P4 Blekinge.

Därför sammanställs nu alla olyckor som har skett under en femårsperiod varpå det sedan görs statistiska beräkningar för att se var flest olyckor sker. Efter det kan olika åtgärder sättas in som exempelvis ekodukter – särskilda broar för djur, eller självöppnande grindar längs med rälsen.

Trafikverket har nyligen avslutat ett liknande arbete för vägarna och förhoppningen är att viltkartorna för järnvägen ska bli klara i år.