– Om man trycker rast och sedan återtar resan har bilen gått tillbaka till basstationen, berättar Ulf Berg (M). Den inledda revisionen är sekretessbelagd och det är många frågor som nu väntar på svar, bland annat hur många år som felaktigheteterna har funnits.
Han berättar också om hur resebokningssystemet påfört fordon upp till 21 passagerare. En massa extra körda mil som sedan regionen och kommunerna fått betala för.
Det finns uppgifter om att personer försökt slå larm till Dalatrafik men inte tagits på allvar.
– Det har varit få som haft tillgång till systemet och det berättas, rätt eller fel, att det varit viktigt för dem att andra inte skulle komma in i systemet, säger Ulf Berg. Tillexempel har förvaltningschefen inte haft tillgång till systemet, enligt Ulf Berg.
Hör mer om turen kring kollektivtrafiken i länet i klippet ovan!