Projektet med den nya bron har varit på gång i flera år. Man har varit tvungen att förbereda och planera ordentligt inför bygget. Enligt Helena Eriksson, Trafikverkets regionala direktör, ska den nya bron gynna näringlivet då den kommer att tåla ekipage upp emot 74 ton istället för 64 ton som den gör i dagläget.

– Den nya bron kommer inte bara vara ett lyft för näringlivets transporter, utan kommer även att gynna boende i närområdet då de kommer kunna gå och cykla över bron på ett trevligt och trafiksäkert sätt, säger hon.

Tror du att den tunga trafiken kommer att öka efter vägen när man byggt en ny bro?

– Inte mer trafik, men mer tyngre transporter i framtiden. Trenden ser ut så att det går åt det hållet helt enkelt.

Hur kommer man omdirigera trafiken undertiden?

– Den befintliga bron kommer att trafikeras fram tills att vi kan lyfta över trafiken på den nya bron, säger hon.

Kommunalrådet om brobygget

Kalix kommunalråd Tommy Nilsson är även han positiv till brobygget och säger att det är en investering där Kalixbron är en viktig länk.

– Det känns helt fantastiskt att det äntligen är igång. Den skapar även framtidstro då vi får en helt annan ingång till staden än det som är idag.

– Man kräver också högre tonnage idag för att kunna frakta in och ut ur Norrbotten. Men även om man färdas efter bron så ser man att den är sliten och att den behöver rustas upp, säger han.