– Vi har gjort en övervägning utav de olika alternativen och kommit fram till att det här lämpar sig för en parallellväg, säger Simon Lövgren, enhetschef på Trafikverket.

Så ska buskörning undvikas

Tanken är att den tre kilometer långa vägen ska bli tre och en halv meter bred och ha ett antal mötesfickor. Vägen kommer också att få en böljande linjedragning för att hålla nere hastigheten så att det inte ska gå att busköra på någon längre raksträcka.

”Det känns inte bra”

Förslaget kritiseras av en del boende i området.

– Det känns inte bra. Det är inte en cykelväg, så att säga då, utan då ska man ha den där totala uppsikten , säger Stig Söderberg, boende i Norrfjärden.

– Det här är en väg som lämpar sig för sagtgående fordon och kommer att skyltas med låg hastighet, säger Simon Lövgren.