Stationshuset var färdigbyggt 1915 och skulle fungera som en gränsstation mot Finland och som en del av handeln och utbytet med dåvarande Ryssland.

Och det byggdes stort eftersom även tull, passkontroll, gränspolisen och en hotellverksamhet skulle få plats.

Bra för besöksnäringen

Enligt Åsa Morin, som leder EU-projektet, var förväntningarna stora på en utökad handel med Ryssland, men så blev det inte av olika skäl.

– Byggnaden har stora arkitektoniska värden såväl i den monumentala exteriören som inredningens utformning och stil. Vår plan är nu att väcka den gamla byggnaden till liv. Vi ska genomföra en förstudie om vilka möjligheter det finns att starta och driva ett kulturhus med ett järnvägshistoriskt museum och en restaurang, säger hon.

Åsa Morin hoppas att en ombyggd järnvägsstation ska kunna höja besöksnäringens värde i gränsstaden.

– Vår förhoppning är att järnvägsstationen ska bli en ny och spännande besöksanledning för både lokala och långväga gäster, säger hon.